Телефонуйте: (0aa)bbb-cc-dd (автоелектрик)
 
 

Автоелектрик Харків

Наше СТО надає послуги з ремонту легкових та комерційних автомобілів у Харкові з 2015 року. Займаємося вирішенням проблем, пов'язаних з несправністю роботи електроустаткування систем автомобіля. Знаходимося на території стоянки, що охороняється, ГК "Каскад" (Салтівка, вул. Владислава Зубенка 35Г - карта проїзду).

Графік роботи: 9:00 - 18:00 (Пн-Пт) та 10:00 - 16:00 (Сб), Нд - вихідний. Рекомендується попередній запис по телефону. Також можливий виїзд автоелектрика до місця поломки. (Виїзд здійснюється в будь-який район Харкова: Олексіївка, Салтівка, Північна Салтівка, Нові будинки, Павлове Поле, Залютине, Нова Баварія, сел. Жуковського, ХТЗ та ін.).

Ремонт та технічне обслуговування автомобілів здійснюється для транспортних засобів не старше 15 років (2009 р. - 2024 р. випуску). Виконуємо роботи максимально акуратно та якісно (після нас не потрібно робити хімчистку салону та відмивати авто від слідів брудних рук).

Отримати консультацію автоелектрика, а також дізнатися орієнтовну вартість робіт можна безпосередньо у майстра за телефоном: (0aa)bbb-cc-dd (автоелектрик).

Послуги автоелектрика

 
- комп'ютерна діагностика всіх систем авто

- діагностика та усунення несправностей електрообладнання автомобіля

- встановлення дод. обладнання (відеореєстратори, парктронік та ін.)

- перевірка, чищення паливних форсунок на стенді

- виїзд автоелектрика (виконання діагностичних та ремонтних робіт на місці поломки)

- ін. послуги автоелектрика

Коли потрібний автоелектрик?


- проблеми із запуском авто (не запускається, довгий запуск);
- некоректна робота двигуна (троїть, плавають обороти, глохне);
- низька динаміка авто (втрата потужності);
- підвищена витрата палива;
- на панелі приладів світяться індикатори несправності ("Check", "ABS", "SRS" та ін);
- несправність систем комфорту;
- а також інші несправності електроустаткування автомобіля.
Встановлення охоронних систем (автосигналізацій, іммобілайзерів).

Автоелектрик на виїзд

 

- виїзд автоелектрика до місця поломки автомобіля здійснюється у всі райони Харкова.

- у вартість виїзду входить первинна діагностика електрообладнання автомобіля (комп'ютерна діагностика, перевірка цілісності запобіжників/реле у монтажних блоках та ін.).

- за можливості ремонту автомобіля на місці поломки, проводяться ремонтні роботи з усунення несправностей (оплачуються окремо).
Сучасний автомобіль оснащений великою кількістю електронних систем, необхідних для його функціонування. Багато хто напевно чув про наявність "мозків" в автомобілі - це народна назва електронного блоку управління двигуном (скорочено ЕБУ, або правильніше ЕБУД). Насправді таких "мозків" у сучасному автомобілі багато, і кожен блок відповідає за функціонування певної системи (двигун, трансмісія, підвіска, системи комфорту тощо), при цьому блоки об'єднані у загальну інформаційну автомобільну мережу та обмінюються між собою даними по цифровій шині. Також блоки керування ще називають контролерами. Завдання кожного такого контролера - управління виконавчими механізмами на підставі інформації, що отримується від різних датчиків, яку він обробляє і відповідно до закладеної програми дає команди виконавчим механізмам. Кожен блок управління оснащений програмним модулем самодіагностики, завдяки якому він здатний виявляти дефекти в роботі системи та зберігати в пам'яті інформацію про виявлені несправності як коди помилок. При виникненні неполадок у роботі систем автомобіля автоелектрик за допомогою діагностичного обладнання може виявити записані коди помилок. Необхідно розуміти, що комп'ютерна діагностика не дає точної відповіді на питання про причини несправності, - вона дає загальний напрямок для виявлення дефекту. (Наприклад причини виникнення часто зустрічається помилки "P0171 - Дуже бідна суміш" можуть бути різні - починаючи від несправності датчика кисню і закінчуючи забрудненими паливними форсунками). Саме автоелектрик на підставі аналізу наявних помилок, показань датчиків, результатів необхідних вимірів складає план подальшої діагностики для виявлення та усунення дефекту. Процес усунення несправностей електроустаткування автомобіля в більшості випадків можна поділити на три етапи. Як первинна діагностика зазвичай виступає комп'ютерна - за допомогою діагностичного обладнання зчитуються і аналізуються наявні коди помилок, перевіряються показання датчиків, проводиться тест виконавчих механізмів. Другий етап (залежно від отриманих результатів) включає необхідні перевірки, такі як замір фактичних параметрів датчиків і механізмів (перевірка живлення, зняття осцилограм), перевірка на роз'ємах блоків управління, перевірка цілісності електропроводки, демонтаж вузлів/агрегатів для дефектування та ін. Третій етап - безпосередньо усунення несправності, зазвичай полягає у пошуку та усуненні обриву проводки або заміні несправного елемента. Вартість послуг автоелектрика залежить від складності та відповідно від часу необхідного на діагностику та усунення несправності.